torstai 1. joulukuuta 2016

Töiden esittely


TÖIDEN ESITTELY

 Työn tarkoitus on vaihtaa autoon moottoriöljyt. Kyseinen työ oli ensimmäinen kerta kun vaihdoin öljyt itse.

Aloitin työn tekemisen Savon ammatti- ja aikuisopistolla, käytin työssä apuna saksinosturia. Työn kohde oli Renault Laguna. Tutustuin autoon katsomalla autodatasta auton moottoriöljytilavuuden ja oikean öljyn. Seuraavaksi tilasin öljynsuodattimen, uudet moottoriöljyt sain koululta. Sitten tein työmääräyksen, johon lisäsin asiakkaantiedot, autontiedot, öljynvaihdon työn ja öljynsuodattimen.

 Opettajani ajoi auton saksinosturille, sitten laitoin tallat auton alle ja avasin öljykorkin, jotta kaikki öljyt tulevat ulos. Nostin auton ilmaan ja poistin pohjan suojamuovit, jotka olivat kiinni noin kymmenellä ruuvilla. Avasin öljypropun, öljy rupesi valumaan alle laittamaani öljysäiliöön. Annoin öljyjen valua rauhassa öljysäiliöön. Kun öljyä ei enää valunut laitoin öljypropun takaisin kiinni uudella tiivisteellä, katsoin öljypropun kiristystiukkuuden autodatasta ja kiristin propun momenttiavaimella. Seuraavaksi asensin pohjamuovit takaisin paikoilleen. Laskin auton ja otin vanhan öljynsuodattimen irti. Uuden öljynsuodattimen tiivisteet voitelin öljyllä, jonka jälkeen asensin suodattimen autoon. Väänsin uuden suodattimen käsin tiukalle. Koululla oli suuressa säiliössä öljyä, josta pumppu pumppasi öljyä kannuihin. Otin 10w40 öljyä 4,5 litraa. Rupesin kaatamaan öljyä autoon pikkuhiljaa, katsoin välillä ettei öljyä vuoda mistään. Kuvahaun tulos haulle moottoriöljy

 Kuvassa kaadetaan uutta moottoriöljyä moottoriin.
Kuvalähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pouring_engine_oil_to_motor.jpg


Kun olin laittanut öljyä neljä litraa, käynnistin auton, jotta öljyt lähtevät öljynkiertoon. Sammutin auton ja nostin öljytikun, kuivasin sen, laitoin takaisin autoon ja nostin taas, jolloin näin öljyn tason. Öljytikku oli kastunut öljystä min merkin kohdalle asti, lisäsin loput puoli litraa. Kuivasin taas tikun ja katsoin öljyn määrän. Öljyä oli maksimi merkkiin asti, eli juuri sopivasti. Laitoin auton öljykorkin kiinni, samoin konepellin. Nyt öljynvaihto oli suoritettu mutta työt jatkui. Lisäsin 4,5 litraa öljyä työmääräykseen ja tulostin sen. Opettaja ajoi auton ulos, vein työkalut pois ja siivosin lattian.

Työ onnistui hyvin ilman ongelmia!



Jarruremontti

Työn tarkoitus on käydä auton jarrut läpi, etsiä mahdollisia vikoja ja korjata ne, sillä auto ei läpäissyt jarrudynotestiä. Työ oli rutiininomainen sillä vastaavia töitä on ollut paljon.

Teimme työn koululla kolmen ryhmässä. Ensin nostimme auton ilmaan ja irrotimme renkaat. Seuraavaksi irrotimme jarrusatulat ja jarrupalat. Jarrulevyt oliovat hyvässä kunnossa samoin jarrupalat, mutta liukutapit olivat jumissa.

 File:Disk brake dsc03682.jpg
Kuvassa auton etujarru.
Kuvalähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Disk_brake_dsc03682.jpg

 Tilasimme uuden liukutappisarjan. Sillä välin kun liukutapit olivat tulossa putsasimme ja rasvasimme liukupinnat. Kun liukutapit tuli asensimme ne paikoilleen rasvan kanssa, ja kasasimme jarrut. Lopuksi laitoimme renkaat kiinni, laskimme auton ja opettaja ajoi sen jarrudynoon. Auto läpäisi testin, joten onnistuimme työssä hyvin!









Ei kommentteja:

Lähetä kommentti