Tulin työhön kesken, ryhmäni oli juuri irroittamassa iskunvaimenninta Nissan sannysta. Saimme iskarin irti ja veimme sen puristimen luokse. Puristimme jousen kasaan ja avasimme ylipään mutterit jolloin iskarin ja jousen sai erilleen. Seuraavaksi Puristimme pelkän jousen ja laitoimme uuden iskarin kiinni. Piti olla tarkka että sai iskarin yläpään oikeaan asentoon. Kiristimme mutterit ja avasimme puristimen. Sitten asensimme iskarin takaisin autoon. Ensin yläpään kiinni sitten alapää. Laitoimme puretut osat kiinni ja lopuksi renkaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti